Uvod v Hub

Vozlišče je omrežna naprava, ki ima več vrat in se uporablja za povezovanje naprav v lokalnem omrežju. Ko paket pride v vrata, se podvaja v druga vrata, tako da je viden vsem paketom v tem lokalnem omrežju. Paket je pokrit s spodnjimi okviri, in če okvirji dosežejo katero koli fizično napravo, se ojača, nato pa se preko prenosnega vhoda dovaja v to napravo. Deluje kot konvergenčna točka, ki pošilja in sprejema podatke v eni ali več smereh. Ima edinstveno stikalo za izbiro poti, ki naj bi jo podatki posredovali.

Kaj je omrežje Hub?

Omrežno vozlišče je vmesnik, ki povezuje fizične naprave, kot so tiskalnik, V / I naprave, namizje, naprave za shranjevanje in vsi strežniki v podatkovnem centru. Glede na zahtevo ali načrte izberete konfiguracijo vozlišča. Ima glavno vlogo v zvezdni topologiji. Če uporabnik uporablja omrežje v obliki črke T, potem svoje naprave poveže vsaka, kjer ni smisla uporabljati vozlišča, saj imajo samo dva sistema.

Vrste vozlišča

Obstajajo tri vrste vozlišč, ki se uporabljajo glede na njegovo uporabo. So pasivna, aktivna in inteligentna vozlišča. V zadnjih dneh je bila sprememba narejena na vozliščih, ki zagotavljajo visoko zmogljivost.

1. Pasivno pesto

  • Kot ime portretira, ima miroljubna bitja in ne bi smela vplivati ​​na zmogljivost, ampak pomaga pri prepoznavanju napak in odkrivanju okvarjene strojne opreme. So preprosto vozlišče, ki paket sprejme na vrata in ga nato oddaja vsem pristaniščem.
  • Ima priključek 10base-2 in priključke RJ-45, ki je povezan z vsako napravo lokalnega omrežja. Ta konektor je uporabljen kot standard v vašem omrežju. Vrata AUI so nameščena v naprednih pasivnih vozliščih, ki so kot oddajnik povezani v skladu z mrežno zasnovo.

2. Aktivno vozlišče

  • Razen pasivnih vozlišč imajo aktivna vozlišča nekaj dodatnih funkcij. Spremlja podatke, ki se pošiljajo povezanim napravam. Ima edinstveno vlogo pri tej mrežni komunikaciji z uporabo trgovine Store, kjer vozlišča pred pošiljanjem preverijo podatke in določijo prednost, kateri paket naj najprej pošljejo.
  • Ima možnost popraviti poškodovane pakete in zadržati smer in porazdelitev preostalih paketov. Če je signal v tednu sprejet, vendar je še vedno berljiv, ga aktivno vozlišče ojača na močnejši signal, preden ga ponovno pošlje v druga pristanišča.
  • Če katera koli povezovalna naprava ne deluje v omrežju, lahko poveča signal, ki ga vidijo druge naprave s pasivnimi vozlišči. Tako pomaga pri nadaljevanju storitev v lokalnem omrežju.
  • Toda le redki od njih bodo povzročili okvaro katere koli naprave in ponudili povezane diagnostične zmogljivosti v lokalnem omrežju. Pakete bodo lahko znova sinhronizirali in jih ponovno poslali. Nekateri kabli gredo skozi elektromagnetne težave in preprečijo vstop paketu v določena vrata ali le redko ne pride do vrat. Takrat lahko nadoknadijo paket ali izgubo podatkov. Na voljo so za ponovno dostop do vrat za počasnejšo dostavo in povezave, nagnjene k napajam

3. Inteligentno vozlišče

  • Ta vozlišča dajejo številne prednosti kot pasivna in aktivna vozlišča. Uprava, ki želi razširiti svoje poslovanje v mreženje, lahko uporabnikom dodeli skupno rabo skupnega bazena in hitrejše delo z inteligentnimi vozlišči. Tehnika, ki stoji za njimi, je raziskana v zadnjem času in zdaj je na trgu veliko povpraševanje.
  • Dokazano je, da nudi neprimerljive zmogljivosti za vaše lokalno omrežje. Če se pri kateri koli fizični napravi odkrije težava, jo enostavno odkrijemo, diagnosticiramo in rešimo težavo z uporabo upravljavskih podatkov, ki jih lahko odpravi pesto.
  • To je standardno izboljšanje v primerjavi z aktivnimi vozlišči. Zaznavanje centraliziranega orodja za upravljanje, ki pomaga raziskati omrežje, ki zmanjka naprave, in poiskati slabo delujoče naprave.
  • Druga značilnost je fleksibilnost, ki ima visoke hitrosti prenosa na številne naprave. Imajo svoje standardne pogoje s hitrostjo prenosa 10, 16, s hitrostjo 100Mbps na namizje

Prednosti

  • Tehnični podatki imajo funkcijo fizične plasti, ki povezuje več vozlišč in ima številne prednosti. Odkrivajo ključne težave in neskromno trčenje in prekinitev jabljanja med pristanišči ali napravami. Če pride do kakršne koli napake, prekine signalni tok in poškoduje napravo, ki prepreči preostanek naprave.
  • Če je v kablu kakšno napačno vedenje ali piskanje, lahko naprava prepreči velike izgube. Ima vgrajen zasnovan ethernet, ki pomaga odkriti kakršno koli okvaro. Prenos podatkov skozi vsak segment skozi repetitor mora biti enak v vseh particijah, ker repetitor ne more povezati podatkov z različnimi segmenti.
  • Številni razredi imajo različna vozlišča hitrosti. 1. razred ima zakasnitev signala 140-bitnega časa z nastavitvijo zapisa transakcij v območju 100BASE-TX in 100BASE-T4, medtem ko ima razred 2 zamudo signala 92-bitnega časa z dostopom do ene trčne domene.
  • Dvostopenjsko pesto je notranje stikalo za vrata, ki deluje na 10M / bitov in 100M / bitov. Ko je katera koli naprava povezana s temi segmenti, vrata postanejo aktivna in podatkovni signal se prenaša z višjo hitrostjo, vendar se to spremeni kot model neuspeha, ker ne oblikuje preklopa med prometnim tokom.

Zaključek

Stikalo je del vozlišča, ki spremlja vse podrobnosti o MAC naslovu povezanih naprav. Vede o sistemu ali napravah in njihovih priključnih vratih, tako da, če je prejet kakšen paket, stikalo izbere in ga pošlje na to vrata. Omrežno vozlišče imenujemo tudi aktivni, večportni repetitor, ethernet in repetitor. Pesta in stikala z več vhodi in izhodnimi vrati, ki tvorijo omrežje in vse povezane naprave delujejo v enem omrežnem segmentu in delujejo učinkovito in preprečujejo izgubo podatkov

Priporočeni članki

To je vodnik za Kaj je vozlišče? Tukaj razpravljamo o treh vrstah vozlišča, ki je nameščeno glede na njegovo uporabo in prednosti vozlišča. Če želite izvedeti več, si oglejte tudi naslednji članek -

  1. IoT storitve
  2. IoT modul
  3. Vrste mrežnih napadov
  4. Uvod v računalniško omrežje
  5. Vodnik po različnih vrstah omrežja

Kategorija:

Razvoj programske opreme